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粉料輸送羅茨風(fēng)機型號

簡要描述:粉料輸送羅茨鼓風(fēng)機是一種常用于物料輸送和氣體壓力傳送的設(shè)備。它采用了羅茨齒輪,通過兩個或多個齒輪相互嚙合的方式來產(chǎn)生氣流。這種風(fēng)機由一對同心并互相嵌套的旋轉(zhuǎn)齒輪組成,齒輪上有一系列的小凹槽,當齒輪旋轉(zhuǎn)時,會在凹槽之間形成氣封。粉料輸送羅茨風(fēng)機型號選型一般是根據(jù)風(fēng)量和風(fēng)壓參數(shù)來確定選型,我們都知道羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)量不受溫度和密度的影響,這個是不變的,所以選型的時候只需根據(jù)生產(chǎn)需求以及考慮適當風(fēng)量即可。

  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2023-09-11
  • 訪  問  量:659

詳細介紹

物料輸送羅茨鼓風(fēng)機是一種常用于物料輸送和氣體壓力傳送的設(shè)備。它采用了羅茨齒輪,通過兩個或多個齒輪相互嚙合的方式來產(chǎn)生氣流。這種風(fēng)機由一對同心并互相嵌套的旋轉(zhuǎn)齒輪組成,齒輪上有一系列的小凹槽,當齒輪旋轉(zhuǎn)時,會在凹槽之間形成氣封。

物料輸送羅茨鼓風(fēng)機通常由電機、齒輪、羅茨齒輪和外殼組成。電機為風(fēng)機提供動力,使其齒輪旋轉(zhuǎn)。齒輪通過嚙合產(chǎn)生氣流,并將物料輸送到需要的位置。外殼則用于固定風(fēng)機在物料輸送風(fēng)機的工作過程中,物料被吸入到齒輪間的凹槽中,隨著齒輪旋轉(zhuǎn),物料被推送到風(fēng)機的出口處。同時,羅茨風(fēng)機的特殊設(shè)計可以保證氣封的效果,氣體泄漏。這種風(fēng)機具有、可靠的特點,適用于各種粉狀材料、顆粒和顆粒的輸送。

物料輸送風(fēng)機廣泛應(yīng)用于礦山、化工、糧食、建材、冶金等行業(yè),在粉狀物料輸送、氣動輸送系統(tǒng)以及工業(yè)廢氣處理等方面發(fā)揮著重要作用。它的優(yōu)點包括輸送量大、輸送距離遠、輸送速度快、輸送過程中無沉積和堵塞現(xiàn)象等。

此外,物料輸送風(fēng)機還具有結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、噪音低、維護方便等特點。它可以根據(jù)不同的工作需求進行定制,如調(diào)整旋轉(zhuǎn)速度、葉輪直徑和齒輪參數(shù)等,以適應(yīng)不同的輸送要求。

總之,物料輸送風(fēng)機是一種可靠的物料輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域,為物料輸送和氣體壓力傳送提供了有效的解決方案。

粉料輸送羅茨風(fēng)機型號選型時一般需要參考以下幾項參數(shù):

1、輸送介質(zhì)物料

氣力輸送羅茨鼓風(fēng)機一般是用來輸送氣體。我們可以通過物料直接可以直接判斷風(fēng)機種類,這也是鼓風(fēng)機選型中要考慮的問題??筛鶕?jù)物料直徑來選擇機器設(shè)備。

①稀相物料:使用羅茨鼓風(fēng)機作為氣源。

②密相物料,使用空壓機作為氣源。

2、物料輸送水平距離

不同的風(fēng)機水平輸送距離有限,我們可以根據(jù)水平輸送距離來選擇氣力輸送用的鼓風(fēng)機。

①水平輸送距離在300米以內(nèi)選用羅茨鼓風(fēng)機。

②水平輸送距離超過300米使用空壓機或者其他風(fēng)機。

3、輸送垂直高度

和水平距離一樣的意思,垂直高度也有要求,因為垂直高度越高,就需要更高的壓力來工作。

①200kpa以內(nèi)選擇羅茨鼓風(fēng)機。

②超過200kpa則采用其他種類的風(fēng)機。

4、彎路三通數(shù)量

粉料輸送羅茨風(fēng)機型號選型的考慮因之一是:彎路的數(shù)量,因為彎路的數(shù)量能影響羅茨鼓風(fēng)機的壓力。

物料輸送風(fēng)機主要采用的風(fēng)機有羅茨真空泵和高壓鼓風(fēng)機(漩渦氣泵),在物料輸送行業(yè)比如水泥,礦業(yè)、農(nóng)業(yè)糧食儲存輸送上應(yīng)用廣泛。在平時的應(yīng)用中我們接觸的比較多的是壓力方面比如水深方面的計算,而氣力輸送主要是一個輸送距離的問題,所以在這里講下氣力輸送風(fēng)機(羅茨真空泵及高壓鼓風(fēng)機)的選型計算公式:

  一、輸送料與氣體的混合比

  混合比是粉料氣力輸送裝置的一個非常重要的參數(shù)。混合比越大,越有利于增大輸送能力,在相同的生產(chǎn)率條件下。所需的管道直徑就越小,可選用容量較小的分離、除塵設(shè)備,所消耗的風(fēng)量和能量也越小,從而使粉料氣力輸送裝置的投資費用降低、單位能耗減小。

  計算公式:M=Gm/Gq...(Gm代表每小時輸送料的重量,Gq代表空氣的比重)

  二、輸送風(fēng)速

  運送物料在所有的輸送管段內(nèi)可靠運轉(zhuǎn)條件下,物料氣力輸送裝置具有經(jīng)濟的工作性能時侯允許的最小氣流速度,就是輸送風(fēng)速。一般輸送風(fēng)速,應(yīng)較“經(jīng)濟速度"有10%一20%的裕量??蓞⒖汲S玫墓艿览锏牟煌斔脱b置。低壓壓送式輸送的氣流速度,一般為20m/s左右,高壓壓送式輸送的氣流速度,一般為8m/s左右。

  三、輸送所需的風(fēng)量

  所需風(fēng)量由物料的輸送率、混合比確定,可參考公式:

  Q=(1.1-1.2)G/(Mч)式中:G.—講算輸送率,kg/h;

  ч——空氣重度,在標準大氣壓下=1.2kgm3;

  M——混合比。

  四、輸送管道直徑

  根據(jù)粉塵輸送所需的風(fēng)量和輸送速度來確定管道的直徑(m):

  D2=4Q/ЛV式中:Q--風(fēng)量m3/h

  V--風(fēng)速m/s

  五、輸送壓力

  輸送氣體的壓力必須大于物料在輸送管中移動時各項壓降的總和△P總。這些壓降包括:物料在水平輸送管中的壓降△P1、物料在垂直輸送管中的壓降△P2、物料在輸送彎管中的壓降△P3、物料流經(jīng)卸料器及除塵器的壓降△P4等。

  1.水平管道的壓損:

  △P1=△P11+△P12=(λ11+Mλ12)(L/D)(ρV2/2)

  式中:△P1——純氣體的壓降,Pa;

  △P11一一由于管中輸送物料所引起的附加壓降(Pa);

  λ11——氣體摩擦系數(shù);

  λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

  M--料氣質(zhì)量混合比;

  L一水平輸送管長度,m;

  D—水平輸送管直徑,m;

  ρ—氣體的平均密度,kgm3;

  V--氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s。

  2.垂直輸送管中的壓損:

  △P2=△P21+△P22=(λ11+λ12)*(H/D)*(ρV2/2)+ρgH+ρMgHV/V1

  式中,△P21一對應(yīng)于同等長度日的水平輸送管壓降,Pa;

  △P22一克服重力做功所產(chǎn)生的壓降,Pa;

  λ11——氣體摩擦系數(shù);

  λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

  H---垂直管的高度,m;

  M--料氣質(zhì)量混合比;

  L—一水平輸送管長度,m;

  D—-輸送管直徑,m;

  ρ—氣體的平均密度,kgm3;

  v——氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s;

  v1——物料的垂直移動速度,m/s;

  g-重力加速度,m/s2。

  3.管道彎頭的壓損:

  △P3=△P31(1+N)=(λ11+Mλ12)*(L"/D)*(ρV2/2)*(1+N)

  式中,△P31一彎管部分展開成直管時水平輸送管的壓降。Pa;

  L’——曲率半徑為R的彎管弧長,m;

  λ11——氣體摩擦系數(shù);

  λ12---附加摩擦系數(shù)(該系數(shù)主要根據(jù)試驗確定)

  M--料氣質(zhì)量混合比:

  D--蝓送管直徑。m;

  ρ—氣體的平均密度,kgm3;

  v——氣體在管內(nèi)的流動速度,m/s;

  N--附加比例系數(shù),可通過實驗求得。

  本計算公式有專業(yè)人士提供,我們進行采編,是為了更好的為公司羅茨真空泵及羅茨風(fēng)機新老客戶提供選型方面的幫助。

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